North Sea Port is een van de grootste havengebieden van België en Nederland, gelegen aan de Westerschelde en de Noordzee. Het combineert de havens van Gent, Terneuzen en Vlissingen tot één geïntegreerd logistiek en industrieel knooppunt, met sterke focus op maritieme handel, energie, industrie en innovatie.
Voor Embuild Oost-Vlaanderen staat samenwerking met belangrijke regionale spelers centraal. Onlangs kregen onze leden de kans om samen met Embuild Oost-Vlaanderen in gesprek te gaan met Peter Van Parys, COO van North Sea Port. Het overleg had als doel de contacten tussen havenbedrijven en onze leden te versterken. Voor aannemers en bouwbedrijven is het niet altijd eenvoudig om in de haven zichtbare partnerschappen op te bouwen. Door dit soort overlegmomenten wil Embuild de lijnen korter maken en het wederzijds begrip tussen haven en aannemers vergroten.
North Sea Port zelf profileert zich nadrukkelijk als partner voor klanten en stakeholders. 'Connectiviteit vormt de kern van onze werking', benadrukte Van Parys. Het gaat niet alleen om logistieke stromen, maar ook om het verbinden van industrie, regio’s en gemeenschappen over de landsgrens heen. Sinds de fusie van de Vlaamse en Nederlandse havens in 2018 opereert North Sea Port als semi-overheidsbedrijf, in samenwerking met steden, gemeenten en provincies aan beide zijden van de grens. Het beleid steunt op drie pijlers: economische meerwaarde, duurzaamheid en financiële gezondheid.
Duurzaamheid
Havens evolueren steeds meer van klassieke overslaglocaties naar geïntegreerde energiehubs. Voor North Sea Port betekent dit onder andere de aanvoer van waterstof en de strategische rol van de kerncentrale in Terneuzen. Containers zijn slechts een klein deel van de activiteiten; de focus ligt op industriële clusters en hun transitie naar klimaatneutraliteit.
Ook binnen de haven zelf wordt duurzaamheid steeds belangrijker. Bij bouw- en baggerwerken streeft North Sea Port naar een CO₂-reductie van 40%. Voor aannemers betekent dit dat projecten binnen de haven steeds vaker rekening houden met duidelijke duurzaamheidscriteria. De grootste investeringen in de klimaattransitie komen echter van de bedrijven zelf, bijvoorbeeld in offshore-activiteiten of de productie van groen staal.
(Foto: Peter Van Parys, COO North Sea Port)
Infrastructuur en ruimte
Tijdens het overleg kwamen ook grote infrastructuurprojecten aan bod, zoals verbeteringen van kanaalverbindingen, energie-infrastructuur, wegen en spoor. Voor aannemers bieden deze projecten kansen om mee te werken aan efficiënte, duurzame en veilige oplossingen.
Ruimte blijft een uitdaging. Met ongeveer 9.000 hectare, grotendeels vastgelegd aan Vlaamse zijde, ligt de focus op inbreiding, verdichting en herontwikkeling van bestaande sites. Compact en hoog bouwen wordt een belangrijk uitgangspunt voor toekomstige projecten.
Voor onze leden biedt dit overleg inzicht in de strategische, economische en duurzame ontwikkeling van de haven. Embuild Oost-Vlaanderen wil deze contacten verder versterken, zodat aannemers nauwer betrokken raken bij de projecten en kansen die de haven de komende jaren biedt. In samenwerking met North Sea Port bekijken we hoe we dit concreet kunnen vormgeven.
(© Foto's: North Sea Port)
Andreas Vanlerberghe
Regionaal belangenbehartiger
